越野车上的多功能行李平台和车内信号

专门买越野车的有很多种，有的是玩玩，在市区跑跑转转，至于改装之类，就类似家用轿车贴膜，脚垫等等。对于资深越野玩家，或者准备晋级越野这一行业的车主，改装就显得专业，比如拓展平台，行李箱，脱困板，帐篷，侧账，轮胎轮毂，升高减震，爬梯，书包等等。

因为越野车改装是一个很专业的体系，一时半会也讲不完，所以今天着重说一下越野车上的多功能行李平台和车内信号的关系。

在物理学中，有一个信号屏蔽的术语。在越野车信号干扰中，如果有金属类东西遮挡，就会降低信号的强度。顺便说一下，汽车重新贴膜的时候，后面玻璃上往往带有天线，而原有膜上的胶会粘在玻璃上，所以清理的时候就很麻烦，一旦出现天线被割断，就会出现影响车内信号的情况。

同样，多功能拓展平台尽管不能割断天线，如果把车顶天线遮盖住的话，加上其本身的材质是铝合金，就有可能会影响车内信号。

所以，行李平台一般在尾部都做一定的造型处理，不挨着车顶天线。同时为了降低风噪，行李平台往往高出车顶6公分左右，这对于高的车顶天线，在高度上是有冲突的。

行李平台，看似简单的铝合金拼装，但需要考虑承重、风噪、多功能拓展，以及车内信号等多项问题。这些是厂家要考虑的事，对于车主来说，找到厂家就足够了。